Hned v úvodu se pustil do prezidenta Petra Pavla kvůli záštitě nad festivalem Meeting Brno, kterého se účastní zástupci sudetoněmeckého landsmanšaftu. Právě to označil za moment, který podle něj překročil hranici politického sporu.

„Tohle se ignorovat opravdu nedá,“ prohlásil Turek. Prezident podle něj svým krokem zpochybňuje českou státnost i historický rámec poválečného uspořádání. Připomněl Benešovy dekrety a varoval před jakýmkoliv otevíráním majetkových otázek spojených se sudetskými Němci.

Turek spojil tuto kritiku i s prezidentovými výroky o hlubší evropské integraci. Pavel podle něj dlouhodobě směřuje k modelu „Spojených států evropských“, který Turek ironicky přejmenoval na „svaz evropských socialistických republik“. Prezidenta následně obvinil z rozbíjení myšlenky české svrchovanosti.


Turek tvrdí, že realita byla úplně jiná. Podle jeho slov byl na policii veden pouze jako svědek a napaden byl člen jeho ochranky, který utrpěl vážné zranění kolene. Média podle něj celou událost překroutila.

„Já jsem se opravdu nerval. Já jsem nikoho nemlátil,“ opakoval několikrát během vysílání.

Stejně odmítl i další mediální kauzy kolem své osoby. Mluvil o obviněních spojených s jeho vzděláním, majetkem nebo údajnými vazbami na Írán. Tvrdí, že většina těchto příběhů skončila buď bez výsledku, nebo přímo opačně, než jak byla původně prezentována.

Velkou část vysílání věnoval také školství a ekologické výchově dětí. Reagoval na příspěvek jednoho z diváků, který popisoval pracovní list prvouky pro první třídu základní školy. Podle Turka jde o ukázku ideologické výchovy, která už malé děti vede k přesvědčení, že auta, průmysl nebo elektrárny představují zlo.


Odmítl představu, že by auta byla hlavním nepřítelem přírody. Kritizoval ekologické aktivisty i evropskou regulaci automobilového průmyslu. Za absurdní označil zejména systém start-stop, který podle něj ničí motory a zkracuje životnost aut. Připomněl, že ve Spojených státech od této politiky ustupují, zatímco Evropská unie podle něj dál zpřísňuje pravidla.

Odtud se dostal k širší kritice Bruselu a Green Dealu. Tvrdil, že Evropská unie vytváří stále větší tlak na běžné lidi, zejména na majitele starších aut. Připomněl i návrhy na častější technické kontroly vozidel a označil je za další formu šikany motoristů.

Penězovody a veřejnoprávní média

Dalším výrazným tématem byly koncesionářské poplatky a financování veřejnoprávních médií. Turek tvrdil, že současný systém je přežitý a že velká část demokratických zemí už podobný model dávno opustila.

Vyjmenovával státy, které veřejnoprávní poplatky zrušily nebo nahradily jiným způsobem financování, a tvrdil, že odpor proti změnám je ve skutečnosti motivovaný obavou o peníze.

„Jim vadí, že se budou kontrolovat smlouvy a penězovody,“ prohlásil Turek.


Došlo i na jeho práci ve státní správě. Turek opakovaně zdůrazňoval, že většina skutečné politiky nevzniká ve Sněmovně, ale na ministerstvech a vládě. Poslance opozice obvinil z prázdného exhibování u řečnického pultu, zatímco on sám podle svých slov tráví dny přípravou konkrétních legislativních návrhů.

Tvrdí, že má připraveno několik rozsáhlých změn týkajících se energetiky a životního prostředí. Konkrétní detaily ale zatím nechtěl zveřejnit.

„Čím míň o tom mluvíme, tím víc toho uděláme,“ řekl.

Prezident? Ne. Primátor? Také ne

Během pořadu několikrát zazněl i dotaz na jeho případnou kandidaturu na prezidenta republiky. Turek to odmítl. Stejně odmítl kandidaturu na pražského primátora nebo jiné vysoké funkce.

Připustil pouze, že by ho lákala veřejná debata s Petrem Pavlem, kterou označil za „souboj intelektů“. Jinak ale tvrdí, že chce zůstat u práce spojené s demontáží green dealových opatření.

Pořad uzavřel v podobném tónu, v jakém začal. Tvrdou kritikou současného směřování Evropy, médií i části české politiky. Současně ale opakoval, že Motoristé podle něj získávají stále silnější pozici a že rozhodující nebude mediální obraz, ale výsledky práce.

„My jsme ty volby vyhráli a teď je potřeba pracovat,“ prohlásil Filip Turek na závěr vysílání.